C’était la semaine dernière, en Angleterre que la 205 GTi s’est vue attribuer le titre de Greatest Hot Hatch au salon Autosport de Birmingham. C’est dans sa version 1.6 que la 205 gagne, devant la Lancia Delta Integrale, le Ford Escort RS Cosworth et 7 autres voitures du genre, dont la R5 GT Turbo en 8ème place.
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Attendue. Continuant l’écriture de l’encyclopédie de la conduite sportive par Peugeot, 308 GTi s’inscrit dans la veine des récentes RCZR et 208 GTi, ainsi que des plus anciennes 306 s16, 405 Mi16… sans oublier les 205 et 309 GTi.
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De retour de Lyon où se tenait le plus grand salon international du véhicule de collection : l’occasion de faire le point ensemble sur ces trois jours magiques, introduits par une demi-journée d’installation pour notre équipage venant de toute la France.
Lire la suiteFlashback, salon de Genève 2015. Nous faisons la rencontre d’une 208 à l’évocation sportive par de petites touches rouges suggestives. Nom de code, GT Line, tout comme cette 308 que nous aurons à l’essai en avril de la même année. Avec des motorisations plus sobres et plus accessibles pour un usage quotidien maîtrisé, le placement nous plaît. Pour compléter notre premier contact statique, nous sommes partis vérifier sur le terrain ce que la voiture avait à nous proposer. En route !
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Nous aurons les yeux rivés sur les différents médias que sont les sites internet, les réseaux sociaux ou les magazines de la presse écrite pour connaître l’avis des experts automobiles concernant cette nouvelle 308 GTi passée par les mains expertes de l’équipe Peugeot Sport, dirigée par Bruno Famin.
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