Description de la fiche :

Une maladie bien connue de nos 205 GTI, pas une ne passe au travers, je veux parler du train arrière, qui de par sa conception à tendance à s’user de façon rapide. S’il n’est pas réparé à temps, pas d’autre solutions que de le remplacer…

C’est pour cela que nous vous proposons un petit tutoriel sur la mise en place de graisseurs, qui vont permettre de graisser les roulements du train AR de temps en temps, et donc d’augmenter son espérance de vie. Merci à Yanno pour ce tutoriel, que vous pouvez retrouver sur le forum en cliquant ici.

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Informations pratiques :
– Les outils : un foret de 7mm, un jeux de tarauds ( dans mon cas M8 pas de 100 ), une clef plate de 10, une pompe a graisse
– Les pièces : 2 graisseurs ( dans mon cas graisseurs M8 )
– Les prix : Quelques euros
– Temps de réalisation : 0h30
– Astuces : Le mieux est de disposer d’une fosse pour un travail aisé, sinon mettre la voiture sur chandelles pour davantage de place.

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Les photos :

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Mesurer 3cm par rapport au support et faire une marque.
Percer la traverse en faisant attention de ne pas aller trop loin.
Percer la traverse en faisant attention de ne pas aller trop loin.
Vous pouvez maintenant utiliser le jeux de tarauds pour ainsi faire le filetage.
Vous pouvez maintenant utiliser le jeux de tarauds pour ainsi faire le filetage.
Il ne reste plus qu'a visser le graisseur.
Il ne reste plus qu’a visser le graisseur.
Une fois les graisseurs mis de chaque cotés, dernière étape le graissage.
Une fois les graisseurs mis de chaque cotés, dernière étape le graissage.